ЮЖНО-САХАЛИНСК, 8 декабря, Citysakh.ru. Переправу «Ванино-Холмск» все-таки закрывают на пять дней. Самый крупный остров России погружается в контролируемую транспортную блокаду. Морская линия, по которой осуществляется доставка большого количества грузов, прекращает свою работу с сегодняшнего дня. Ограничение продлится до 12 декабря. Об этом сообщает министерство транспорта Сахалинской области.
Чиновники до последнего пытались скрыть информацию о приостановке транспортного сообщения с материком. В частности, на телефонные звонки, которые по закону о СМИ являются одной из форм запросов, они предоставляли недостоверную информацию. Попросту, лгали.
«Паромная переправа не собирается закрываться, она работает. Закрытие не предусматривается и не планируется. Паромы работают. Все четыре на линии»,
— сообщил чиновник регионального минтранса, отвечающий за направление работы паромной переправы, в разговоре с редактором Citysakh.ru.
Зачем вводили в заблуждение журналистов работники министерства транспорта Сахалинской области, непонятно. Ведь паромной переправой пользуются тысячи сахалинцев, сотни компаний отправляют по ней грузы и информация о том, что ее закрыли на ремонт рано или поздно поступила бы к нам от жителей острова.
Спустя несколько дней чиновники попытались оправдаться, что закрывается переправа на период неблагоприятных погодных условий в Татарском проливе и ремонтные работы синхронизированы с прохождением циклона. Но здесь есть огромная доля лукавства. Потому в своем же пресс-релизе ведомство пишет, что данные работы плановые. А такие планы верстаются не на коленке за три дня до события. Более того, компании, осуществляющие перевозки грузов на остров, начиная с прошлой недели начали получать предупреждения о прекращении работы переправы. Поэтому вряд ли они планировались, опираясь на такой долгосрочный прогноз погоды и циклон, который к тому времени еще не зародился.
Гораздо более вероятный сценарий закрытия переправы «Ванино-Холмск» — это проблемы с паромом «Александр Деев». ИА Citysakh.ru писало накануне, что судно предложили достраивать. Правда, за достройку парома необходимо дополнительно заплатить. Естественно из бюджета. Еще один вариант — удлинить рельсы на причалах. Но если это сделать, придется обрезать рельсы на трех других паромах серии «Сахалин». Видимо, сейчас ищут варианты устранения этого неприятного для региона инцидента. Ведь использовать паром, который за три месяца не перевез ни одного железнодорожного вагона, нецелесообразно.
В любом случае редакция ИА Citysakh.ru направит запрос в прокуратуру с просьбой провести проверку законности действий чиновников министерства транспорта Сахалинской области.
ИА «Citysakh.ru» (Ситисах.ру)
Фото: Дарья Комарова
Стань соавтором — присылай новости на WhatsApp\Telegram +79147662000 и получай денежное вознаграждение.
Подписывайся на нас в социальных сетях:
