ЮЖНО-САХАЛИНСК, 27 июня, Citysakh.ru. Дачное сообщество Южно-Сахалинска снова выражает недовольство строительством западной объездной автодороги. Стройка по сути еще не началась, а уже во второй раз от местных жителей приходит гневное сообщение.
Напомним, что две недели назад горожане возмутились варварской вырубке деревьев в районе СНТ «Коробейники». И вот сегодня еще одно сообщение, но уже из СНТ «Дельфин», о том, что при строительстве новой дороги, подрядчики уничтожают грунтовку, которая ведет к их домам. Авторы заметили, что существующий проезд для жителей многих садовых товариществ является единственным, и если дорогу будут разбивать грузовики, то люди просто не сумеют попасть к своим жилищам.
«Для скорой помощи эта дорога тоже единственная. И если пожарные на своих „Уралах“ здесь еще прорвутся, то для медицинских „Газелей“ здешние ухабы могут стать непреодолимой преградой»,
— предупреждают в телеграм-канале «Дачные новости».
В мэрии Южно-Сахалинска подтвердили, что старая дорога принадлежит муниципалитету. По ней, в том числе, проезжает и многотонная грузовая техника. После сигнала жителей, ее в кротчайшие сроки восстановили.
Напомним, что о строительстве западного объезда в прошлом году объявил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Чуть позже он же попросил сместить начало строительства на более ранний срок.
«В части развития автодорожной инфраструктуры мы запланировали строительство обхода вокруг Южно-Сахалинска. Просим дать поручение передвинуть финансирование с 2027 года — опережающим способом — на реализацию первого этапа строительства. На 2023 год — 4,5 млрд и на 2024 год — 3,5 млрд рублей. Для нас это очень важно, жители Южно-Сахалинска ожидают это решение»,
— обратился глава островного региона к президенту России.
Если подходить к данному вопросу глобально, то новая автодорога безусловно разгрузит движение в городе. Но у людей возникают вопросы не к идее построить такой объект в городе, а к его непродуманной реализации. Администрация Южно-Сахалинска неоднократно проводила разъяснительную работу с водителями грузового транспорта, чтобы они не использовали эту грунтовую дорогу для объезда. Она для этого не предназначена и по сути не является капитальным объектом. И может выдерживать лишь легковой транспорт. Непонятно почему на время строительства старую грунтовку не укрепили, как это сделали, например, при строительстве взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, выложив на многокилометровом участке в лесу покрытие из железобетонных плит.
ИА «Citysakh.ru» (Ситисах.ру)
Стань соавтором — присылай новости на +79147662000 и получай денежное вознаграждение
Подписывайся на нас в социальных сетях:
