Для выполнения технологических нужд предприятий, эксплуатирующих трубопровод, используется стальная задвижка 30с41нж. Основным достоинством этой модели является широкая номенклатура сред, с которыми арматура может работать. Благодаря использованию при изготовлении сплава WCB, задвижка эксплуатируется при давлении 16 атм и максимальной температуре до +4500С.
Для кого подойдет
Запорная арматура применяется на технологических линиях различных производств с разными параметрами эксплуатации и рабочими циклами. Задвижки 30с41нж фланцевые являются универсальным оборудованием, которое может работать с:
любой водой (ХВС, ГВС, отопление, соленая);
перегретым паром;
газом природным;
нефтью и нефтепродуктами жидкими;
газообразными и жидкими углеводородами;
маслами минеральными и синтетическими;
аммиаком.
Кроме этих рабочих сред, производитель может устанавливать дополнительный перечень или ограничиться требованием, касающимся устойчивости корпусных деталей. Задвижку можно эксплуатировать с жидкими и газообразными веществами, которые не вызывают коррозию внутренних полостей арматуры более чем 0,2 мм/год.
Широкая номенклатура допустимых рабочих сред позволяет эксплуатировать задвижку 30с41нж в системах ЖКХ, газоснабжения, отопления, судов, при транспортировке полезных ископаемых.
Рабочие параметры
Задвижка 30с41нж выпускается в нескольких типоразмерах, которые зависят от диаметра трубопровода. В продаже можно найти устройства на магистрали диаметром от 50 мм до 1200 мм. В качестве монтажного органа выступает фланцы. Установка такой арматуры в систему не вызывает проблем, так как фланцевое соединение полностью унифицировано в соответствии с
Номинальное давление в трубопроводной системе, при котором задвижка работает в штатном режиме — до 16 атмосфер. Температура транспортируемого вещества — до +4500С. Стоит отметить, что эксплуатация арматуры при максимальных показателях давления и температуры (одновременно) не допускается. При работе на max давлении 16 атмосфер, температура вещества должна быть не более 200С.
Управление затвором в 30с41нж может осуществляться 3 способами:
напрямую штурвалом;
через механический редуктор;
с помощью электропривода.
Механический редуктор и электропривод устанавливаются на задвижки большого диаметра (более 200−300 мм). Также изготовитель может предусмотреть монтаж электропривода и на арматуру, диаметром от 50 мм. Для этого, потребитель должен сделать отметку при заказе изделия.
Класс герметичности затвора проверяется на заводе в отделе ОТК путем проведения приемо-сдаточных испытаний и указывается в паспорте. Максимальное значение — «А» по
ИА «Citysakh.ru» (Ситисах.ру)