На Сахалине определили сильнейших в джип-триале

Чемпионат и первенство Сахалинской области по джип-триалу в рамках соревнований Rainforest Challenge East Russia Sakhalin 2020 прошли на территории аэродрома Пушистый.

В этому году Сахалинская область стала единственным регионом на Дальнем Востоке, где прошли внедорожные состязания в рамках RFC. Также этот год стал примечателен и тем, что все участники — сахалинцы. Раньше конкуренцию им традиционно составляли приморские экипажи, но в связи с ситуацией с пандемией, на этот раз островным спортсменам пришлось соперничать друг с другом.

Несмотря на это, сахалинский Rаinforest Challenge-2020 собрал рекордное количество участников — 36, куда вошли любители и квадроциклисты. Плюс ещё восемь экипажей выступало в спортивном разделе на «котлетах» — специально собранных с нуля транспортных средствах.

— Свою машину мы собрали на базе трёх — Jeep Wrangler, Nissan Safari и Isuzu Bighorn. Помимо этого, в нашей «котлете» с нуля собрана вся подвеска, лебёдочный механизм, а часть кузова сделана из алюминия, чтобы облегчить вес машины. К сожалению, заранее обкатать автомобиль нам не удалось, потому что мы его доделали всего два дня назад, поэтому сегодня на трассах для него пройдёт «посвящение»,

— поделился подробностями участник соревнований, пилот Константин Игошев.

Любителей внедорожных гонок в этот день ожидали восемь трасс, где экипажи могли показать свои умения в скоростной езде, артикуляционном преодолении ям и возвышенностей, а также в движении по болотистой местности. На прохождении каждой из них давалось 15 минут.

— Традиционно мы разделили трассы на две категории: любительские и повышенной сложности. Если в первых могут участвовать все экипажи, то до вторых допускаются только спортивные и каркасные машины. Это связано с тем, что на такой трассе глубокие овраги и высокий шанс перевернуться. И если для подготовленной машины вновь встать на колёса не составит особого труда, то для обычно внедорожника на этом гонка уже закончится,

— рассказал организатор соревнований Алексей Богатырь.

К сожалению участников и восторгу зрителей, несколько транспортных средств всё же перевернулись — одна «котлета» оказалась кверху колёсами, другая завалилась на бок.

— Мы допустили ошибку из-за нервов. Хотели быстрее добраться до финиша и не сбросили газ на повороте, из-за чего оказались на боку, и как следствие, потратили много времени. На этой машине мы выступаем уже второй год. В 2019-м мы заняли третье место. Рассчитывать на победу не приходится, потому что, как показывает практика, забрать её может абсолютно любой,

— рассказал штурман Василий Шумаев.

Соревнования были разбиты на четыре категории, в каждой из которых были определены свои победители.

В категории Light первыми до финиша добрались Сергей Синев и Алексей Падалкин. Вторыми стали Богдан Дудин и Павел Ом. Тройку лидеров замкнули Алексей Гринкевич и Константин Пимкин.

Виталий Терещенков и Артём Губкин показали лучший результат в категории Medium. Следом за ними — Юрий Юрков и Паел Соколов. На третьей Ступени пьедестала расположились Денис Устюгов и Дмитрий Остапенко.

Победителями в категории Hard стали Алексей Богатырь и Пётр Гавриков. Экипаж также получил главный приз состязаний — 100% оплату путёвки на чемпионат мира Rainforest Challenge, который пройдёт в ноябре в Малайзии. Вторыми стали Константин Игошев и Данил Лосев. Они получили 50% оплату путёвки на чемпионат. Третье место заняли и получили 30% оплаты путёвки Василий Шумаев и Павел Краснухин.

В категории для квадроциклов ATV/UTV самым быстрым стал Виталий Добровольский. Второе место досталось Андрею Быкову. На третьем расположился Павел Лукиных.

Призёры получили подарки от спонсоров соревнований, а также медали и дипломы.

ИА «Citysakh.ru» со ссылкой на пресс-службу министерства спорта Сахалинской области