Все новости

    "Катастрофа в непонимании". Трудности паромной переправы "Ванино-Холмск"

    Паромная переправа «Ванино-Холмск» — это единственный наземный маршрут для островитян на материк. Оказалось, приобретение билета на этот вид транспорта — задача не из легких.

    Исторически сложилось, что остров Сахалин так и не был связан с материковой частью России каким-либо видом наземного транспорта. Попытки построить железнодорожный маршрут через самую узкую часть пролива заканчивались либо только расчетами (которые заявляли о необходимости колоссальных затрат), либо дело «вставало» в самом начале (как это произошло при Сталине). Тогда строительство тоннеля было начато, а после смерти вождя резко свернуто как дело не первой необходимости.

    В наши дни активно идут обсуждения по данному вопросу. Врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко высказался, что дорога до Охи должна строиться с расчетом на будущий трафик с материка. Этот трафик ожидается запустить через мост, который может быть построен в самом узком участке между островом и большой землей.

    Несмотря на неутихающее обсуждение, в настоящий момент единственным наземным транспортным звеном является паромная переправа «Ванино- Холмск». По данному маршруту курсируют только три парома типа «Сахалин». По заявлению на сайте Сахалинского морского пароходства (SASCO), в год такие суда обеспечивают перевозку до 60 тысяч человек. Не стоит забывать, что эти же транспортные средства используются и для перевозки различных грузов, в том числе автомобилей.

    Казалось бы, в 21 веке авиа-перелет достаточно доступен и имеет больше преимуществ в скорости и удобстве. Однако, остается огромное количество людей, по различным причинам выбирающих паромную переправу. Именно здесь начинается главная проблема.

    Стоит начать с того, что согласно постановлению Правительства Сахалинской области № 547 от 24 ноября 2017 года «О тарифах на перевозки грузов, пассажиров и багажа паромами на линии Ванино-Холмск-Ванино» предварительная продажа билетов и их бронирование запрещены. Об этом сообщается и на главной странице SASCO. Для обычного гражданина это означает, что не существует абсолютной уверенности в том, что ты сможешь переправиться в ту дату и время, которая необходима. Эту дату не узнать заранее, а о наличии мест смогут сообщить только по прибытии парома в порт.

    Оператор объяснила мне, что на данный момент она не может сказать будут ли места и сколько их будет. Сказала, что нужно дождаться прибытия парома в порт, после чего покупать билеты. Но ведь это не Курильский маршрут, где паром делает множество остановок вдоль островов! Это маршрут с двумя точками: «Ванино и Холмск». Пассажиры ведь не подсядут посреди дороги!,

    -рассказывает наш информатор.

    Он регулярно перемещается по данному маршруту и на себе знает, как «удобно» купить билет.

    Ни один из городских номеров, указанных на сайте, либо не отвечает, либо указан неправильно. Работает только мобильный номер,

    -объясняет пассажир.

    Несмотря на доступность мобильного номера, берут трубку тоже не сразу. По его словам, когда телефон наконец взяла женщина, она заявила, что она только с ночного парома и спала. Оказалось, что она единственная, кто отвечает на звонки, оформляет и продает билеты.

    Раньше у них были сидячие места и восьмиместные каюты, сейчас их, вроде как, убрали, то есть пассажирских мест стало еще меньше. Катастрофа вся заключается в абсолютном непонимании: можешь ты уехать или не можешь,

    — добавил информатор.

    Может произойти ситуация, когда к моменту прибытия пассажира в Ванино, билетов на пароход не будет. Тогда нашему информатору придется искать возможность дождаться следующего рейса. Либо приобретать билеты за несколько дней, но это чревато теми же последствиями.

    Пресс-служба Правительства области предложила позвонить в Минтранс по поводу строящихся паромов. Попытка взять комментарий у министерства транспорта не увенчалась успехом. Имели место только бесконечные переадресации от одного чиновника к другому. Каждый из них говорил примерно следующее: «Я не могу дать вам комментарий, обратитесь по вот этому номеру». Последним «звеном в цепи» стал телефон приемной, в котором сказали «извините, я тут на подмене работаю, так что информацию дать не могу. Позвоните по номеру…». Был снова дан номер, по которому уже производился звонок.

    Единственный положительный момент в этой истории: телефоны паромных касс работали все и дозвониться туда не составило труда. Там подтвердили информацию о том, что приобрести билет возможно только за сутки до отплытия. При этом, не факт, что эти билеты будут в наличии.

    Ситуация с новыми паромами остается под вопросом: строятся ли они вообще — не известно. Известно лишь то, что тем гражданам, кто регулярно путешествует по маршруту «Холмск — Ванино — Холмск» предстоит и дальше страдать.

    Автор текста: Дмитрий Семерин

    ИА «Citysakh.ru»

    Нашли ошибку в тексте?
    Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

    Просмотров: 7080

    Если материал вам понравился,
    расскажите о нем друзьям. Спасибо!

    Читайте также

    Недвижимость

    Авто