«Восточная горнорудная компания» расширяет свои экспортные возможности

Благодаря новинки — судну-перегружателю, «Восточная горнорудная компания» расширяет свои экспортные возможности. Перегружатель «Емсо-1» оснащен судопогрузочной машиной производительностью 2,5 тыс тонн в час, также на вооружении конвейерная линия и два грейферных крана.

Перегружатель работает на рейде порта Шахтерск с конца мая этого года и за столь непродолжительный срок уже внес свой вклад, отразившийся на показателях месячной отгрузки. В июне Шахтерский порт установил рекорд перевалки — 1,1 млн тонн. Терминал «Восточной горнорудной компании» — «Угольный морской порт Шахтерск» на протяжении нескольких лет демонстрирует уверенный прирост объемов отгрузки. Это напрямую связано с вложениями компании в мощности своих активов. «ВГК» значительно расширила рейдовый флот, только за 2017 год здесь появилось 8 судов. Обновился причальный перегрузочный комплекс: вместо одной устаревшей, появилось 3 новых судопогрузочных машины; построено 3,1 км конвейерных линий позволяющих доставлять уголь от складских площадок к местам погрузки с необходимой скоростью. Благодаря модернизации порта объемы отгрузки за 2017 год достигли 4,6 млн тонн, в планах на этот год отгрузить 8 млн тонн. В практически удвоенном показателе годовой отгрузки заложена мощность судна-перегружателя. Его судопогрузочная машина позволяет отгружать суда, не имеющие собственных грейферных кранов для самопогрузки. Однако, именно подобные суда, типа Panamax, имеют большую вместимость от 70 тыс тонн. Первое судно с таким объемом грузовых трюмов завершает погрузку на рейде порта Шахтерск. Эта партия угля отправится потребителям в Китай. В скором времени в порту ожидают подхода судна еще большей вместимостью.

Проект развития угледобычи в Углегорском районе всесторонний и не ограничивается обновлением техники и оборудования. «Восточная горнорудная компания» завершает строительство здания пункта-пропуска через границу на территории порта Шахтерск. Отгрузка угля на экспорт сопровождается таможенным оформлением. Сейчас перед загрузкой и после нее суда вынуждены заходить в Сахалинский Холмск, на таможенное оформление. Таким образом теряется до 3 суток. После начала работы пункта-пропуска эти издержки сведутся к минимуму.

ИА «Citysakh.ru»