Вафельницы, европротокол и забота об экологии – изменения в ПДД коснутся и островных водителей

Второй летний месяц принес на Сахалин новые поправки в правила дорожного движения. Ограничения на въезд «грязного» транспорта, новая разметка, окрещенная в народе «вафельницей», повышение выплат страховых компаний по авариям, оформленным без полицейских — одни из самых заметных изменений в ПДД. И познакомиться с ними стоит подробнее.

Южно-Сахалинск с проблемой дорожных пробок знаком, как никто другой. Заторы, которые возникают на улицах областного центра в часы пик, вполне сравнимы с такими в больших городах. И далеко не все водители ведут себя на дороге так, как предписывают правила дорожного движения. С 1 июля для борьбы с ними появился новый инструмент. Речь идет о специальной разметке, которую уже наносят на перекрестках в крупных городах страны. Желтый рисунок, напоминающий вафлю, покрывает зону, где запрещена остановка автомобилей, не успевших проскочить на зеленый сигнал светофора. Например — любителей объехать пробку и встать первым за пешеходным переходом, граничащим с перекрестком. Такая визуализация существующих правил упростит жизнь водителям, уверены авторы инициативы. Вероятнее всего, на нарушения будут реагировать дорожные камеры, установленные на перекрестках.

Увидеть вафельницу на Сахалине пока негде. Но не исключено, что в ближайшие несколько лет такие разметки украсят перекрестки областного центра, на которые так любят выезжать водители в часы пик, создавая длинные заторы. Возможно, яркая желтая разметка напомнит любителям постоять на оживленном заторе о санкциях так же, как сейчас напоминают знаки, обозначающие камеры, которые следят за скоростным режимом.

Ещё одно нововведение — увеличенный размер выплат по страховке в тех случаях, когда ДТП оформлено без участия полицейских. Раньше островные водители рисковали, оценивая полученные в аварии повреждения. Теперь сумма ущерба может достигать 100 тысяч рублей. И в большинстве случаев экипажи ДПС вызывать не придется. Достаточно зарисовать схему аварии самостоятельно, и уже затем обратиться в ГИБДД и страховую компанию.

Конечно, Сахалинской области повезло не так, как Московской и Ленинградской — в столицах страховой потолок по европротоколу доходит до 400 тысяч рублей. Однако и заниматься оформлением ДТП в Москве и Санкт-Петербурге придется дольше. Для остальных регионов России, в том числе и Сахалинской области, условия для европротокола останутся прежними — в аварии должны пострадать только автомобили и только два — если не обошлось без травм или ДТП собрало три машины, то на место нужно будет вызвать экстренные службы.

Впрочем, водители областного центра все ещё относятся к европротоколу настороженно. В регионе не развита служба аварийных комиссаров, а ошибка в самостоятельной оценке ущерба может вылететь в копеечку, отмечают автовладельцы.

Среди других необычных нововведений — запрет на въезд автомобилей с низким экологическим классом. Изменения коснутся знака 5.35. В местах, где особое внимание уделяют защите окружающей среды, к нему добавят соответствующие цифры. Например, увидев на таком знаке цифру 3, выделенную зеленым цветом, водители машин первого и второго класса «Евро» проехать не смогут. Следить за этим будут инспекторы ДПС и камеры дорожного движения, проверяя автомобиль по базе ГИБДД. Вообще экологии в новых изменениях уделили много внимания. Ещё одно нововведение — значок розетки на дорожных знаках, обозначающих парковочную зону и заправку. Это проинформирует владельцев электро- и гибридных автомобилей о возможности подзарядить машину в обозначенном месте. Впрочем, как и вафельницы на перекрестках, на островах они в ближайшее время не появятся.