По поручению временно исполняющего обязанности Губернатора Сахалинской области Олега Кожемяко проект будет пересмотрен. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Владимир Дегтярев.
— Мы должны сделать новое полимерное асфальтобетонное покрытие на наиболее проблемном участке взлетно-посадочной полосы протяженностью 2200 метров, — сказал министр. — Такое покрытие есть только в нескольких крупных аэропортах страны. Нам новое покрытие необходимо для того, чтобы сохранить за главными воздушными воротами Сахалина класс «А» и статус международного аэропорта. Также необходимо расширить полосу с нынешних 45 метров до 60. Это даст возможность принимать в Южно-Сахалинске воздушные суда всех типов, в том числе и самолеты «Боинг-747» и «Боинг-777».
Пересмотр проекта потребовался в связи с материалом покрытия полосы, который является новым техническим решением. Предполагалось использовать высококачественный полимерный асфальтобетон с импортными добавками. Некоторые из них не сертифицированы в России. Поэтому специалистам необходимо изучить сравнительные характеристики разных материалов, чтобы обеспечить соответствие всем существующим требованиям. Кроме того, в целях безопасности авиапассажиров принято решение еще раз пройти Главгосэкспертизу в Москве, чтобы быть полностью уверенными в проектном решении и применяемом материале.
Как отметил Владимир Дегтярев, конкурс на подготовку нового проекта планируется провести осенью текущего года. Работы по реконструкции полосы намечены на следующее лето.
Об этом сообщается на сайте губернатора и правительства Сахалинской области.
![](https://citysakh.ru/files/autoboard/insite/2888730.jpg "Технически исправен. Механика. Дизель. Гидроник. Комплект резины. Категория "С".")