Вздохнувшие с облегчением около года назад на одном из самых оживленных участков центра областной столицы — перекрестке ул. Чехова и Поповича — пешеходы и водители обязаны были этим одному из признаков цивилизованной дороги — электронному регулировщику. Горевший над головой светофор на некоторое время заставил забыть о традиционной головной боли автомобилистов — ямах и рытвинах. Теперь о них на перекрестке Чехова и Поповича можно забыть, если верить словам представителя южно-сахалинского завода строительных материалов имени Федотова, на 2−3 года.
По предписанию ГАИ ямочный ремонт в экстренном порядке на площади 500 кв. м провели специалисты этого завода. 100 кв. м дорожного полотна «съедают» 13 тонн асфальта. В отличие от битума, который раньше служил одеждой дорожного покрытия, сейчас проливкой основания является эмульсия. По словам специалистов, новая технология практически сразу после «утюжки» катком позволяет эксплуатировать отремонтированный участок дороги без ущерба для обуви пешеходов и шин автомобилей. В этом смогли убедиться утром уже многочисленные водители, с ветерком проносившиеся по перекрестку. Единственный минус, который может оскорбить чувство эстетов, — сиротливые кусочки по краям отремонтированного участка, по которым не прошелся волшебный каток.
По словам представителя завода строительных материалов имени Федотова, в ведении их учреждения территория непосредственно перекрестка. Остается надеяться, что у кого-нибудь из причастных дорожных служб также будет оскорблено эстетическое чувство прекрасного, и перекресток будет выглядеть безупречно.
По предписанию ГАИ ямочный ремонт в экстренном порядке на площади 500 кв. м провели специалисты этого завода. 100 кв. м дорожного полотна «съедают» 13 тонн асфальта. В отличие от битума, который раньше служил одеждой дорожного покрытия, сейчас проливкой основания является эмульсия. По словам специалистов, новая технология практически сразу после «утюжки» катком позволяет эксплуатировать отремонтированный участок дороги без ущерба для обуви пешеходов и шин автомобилей. В этом смогли убедиться утром уже многочисленные водители, с ветерком проносившиеся по перекрестку. Единственный минус, который может оскорбить чувство эстетов, — сиротливые кусочки по краям отремонтированного участка, по которым не прошелся волшебный каток.
По словам представителя завода строительных материалов имени Федотова, в ведении их учреждения территория непосредственно перекрестка. Остается надеяться, что у кого-нибудь из причастных дорожных служб также будет оскорблено эстетическое чувство прекрасного, и перекресток будет выглядеть безупречно.
![](https://citysakh.ru/files/autoboard/insite/2888730.jpg "Технически исправен. Механика. Дизель. Гидроник. Комплект резины. Категория "С".")