ЮЖНО-САХАЛИНСК, 19 сентября, Citysakh.ru. В период с 6 по 15 сентября 2023 года в Сахалинской области прошел семинар-практикум в рамках Всероссийского проекта «Небо Родины», направленного на увековечение памяти погибших военных лётчиков. Организатором международного семинара-практикума специалистов авиационного поиска «Небо Родины», стало Региональное отделение ООД «Поисковое движение России» в Сахалинской области при поддержке Агентства по делам молодежи Сахалинской области и ОГАУ «Сахалинский молодежный ресурсный центр».
В мероприятии приняли участие активисты «Поискового движения России» из Сахалинской и Вологодской областей, Республики Татарстан, представитель эстонского поискового объединения «Фронт Лайн».
В рамках семинар-совещания были проведены поисковые работы на месте гибели экипажа бомбардировщика Ту-2 на горе Званка в Смирныховском районе. Работа проводилась совместно с представителями Восточного межрегионального Следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, Следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Сахалинской области, 318-го военно-следственного отдела Следственного комитета Российской Федерации по Восточному военному округу, военнослужащими 68-го армейского корпуса.
В ходе поисковых работ были обнаружены фрагментированные останки двух членов экипажа, элементы парашютной системы, обмундирования, личные вещи, в том числе кислородная маска одного из членов экипажа. Все обнаруженные останки были переданы представителям Восточного межрегионального СУ на транспорте СК РФ для проведения генетической экспертизы.
Тяжелые условия поиска останков погибшего экипажа заключались в сложном рельефе местности. Самолёт столкнулся под углом с горой Званка на высоте около 1070 метров. При этом правый двигатель от удара разрушился полностью, левый же скатился вниз по склону, более чем на 300 метров. Впоследствии, сошедшие сели погребли под собой погибший экипаж и фрагменты самолёта, растянув их на сотни метров вниз. Информацию о данном самолёте поисковикам Сахалинского регионального отделения «Поискового движения России» передали еще в 2018 году туристы, которые во время похода наткнулись на фрагменты самолёта. Только осенью 2021 года поисковикам удалось найти место катастрофы, но уже выпавший снег помешал провести полноценные работы. Весной 2023 года работы были возобновлены, тогда и были обнаружены первые останки экипажа. При проведении обследования фрагментов самолета были установлены заводские номера самолета и моторов, по которым удалось установить имена погибшего экипажа.
В архивной справке ЦАМО РФ говорится: «…26 сентября 1950 года в 357-м бомбардировочном авиационном полку 326-й бомбардировочной авиационной дивизии произошла катастрофа самолёта Ту-2. Экипаж бомбардировщика в 10.59 вылетел с аэродрома Леонидово на пробивание облачности и сбор звена за облаками. Проведя пробивание вверх и собравшись в составе звена, произвел маневр выхода на роспуск для пробивания облачности вниз. После входа в облака, в 11.53, дальнейшая связь прекратилась. Запросы по каналам связи остались без ответа. Поиски на учебном и транспортном самолётах к результату не привели».
В течение 30 суток производились поиски самолёта личным составом в районе предполагаемого столкновения с сопками, которые также ни к чему не привели. Приказом 327-го БАП
Экипаж считался пропавшим без вести:
— командир корабля старший лётчик, старший лейтенант Комличенко Иван Вакулович,
— штурман лейтенант Чмырев Анатолий Васильевич
— воздушный стрелок-радист сержант Курсалин Владимир Семёнович, 1926 года рождения, уроженец с. Бурлук Сталинградской области;
— воздушный стрелок сержант Моржухин Андрей Дмитриевич 1926 года рождения, уроженец с. Михалевка Ярославской области.
Поиски на месте падения самолета не закончены и будут продолжены в ближайшее время силами сахалинских поисковиков.
В Поронайском районе поисковиками были обследованы несколько мест вынужденных посадок самолетов Ил-10. При осмотре обломков были выявлены заводские номера самолетов, по которым в дальнейшем будет проведена архивно-исследовательская работа с целью установления обстоятельств аварий и судьбы экипажей данных самолетов.
14 сентября, участники провели поисковые работы на месте авиационной катастрофы самолета Р-63 «Кингкобра» в 1,5 км от бывшего аэродрома «Пушистый» Корсаковского района. В результате данной трагедии погиб лётчик 59-го истребительного авиационного полка лейтенант Иван Максимович Васько. Согласно архивным документам 15 марта 1949 года во время тренировочного полёта, на высоте 3000 метров шатун 5-го цилиндра двигателя пробил картер и перебил тягу управления рулём высоты.
Самолёт загорелся и перешёл в пикирование, лётчик смог покинуть самолёт, но парашют раскрыть не успел из-за недостаточной высоты и упал в 15 метрах от самолёта. Крупные фрагменты самолёта были собраны ещё 74 года назад, а военный лётчик Васько Иван Максимович был с почестями похоронен. После завершения полевых работ, поисковики установили памятную табличку в память о погибшем летчике на месте авиакатастрофы.
Также в рамках семинар-совещания была проведена работа по обследованию и выявлению воинских захоронений на гражданском кладбище пгт. Смирных. Специалистами Всероссийского информационно-поискового центра (г. Казань) был проведен общественный мониторинг состояния захоронений (составлены акты осмотра, фотофиксация, сняты GPS-координаты).
Всего были выявлены 4 воинских захоронений летчиков (одиночные могилы майора Ханина Александра Яковлевича, младшего сержанта Вдовина Геннадия Семеновича, летчика Миусова Алексея Федоровича, братская могила двух летчиков, чьи имена неизвестны, так как с надгробий сбиты информационные таблички). Силами команды поисковиков на этих могилах были проведены работы по благоустройству: убран мусор, трава, произведена окраска стел, выровнены памятники и цветники.
Участники семинара-практикума «Небо Родины» в один из дней посетили городское кладбище Южно-Сахалинска, где привели в порядок одиночное воинское захоронение командира звена 528-го истребительного авиационного полка старшего лейтенанта Коновалова Ивана Андреевича, погибшего в катастрофе самолета Р-63 «Кингкобра» 14 октября 1948 года. Установили на памятном знаке его фотографию и обновили информационную табличку.
Важным направлением в рамках семинар-совещания стала теоретическая работа с участниками в городе Южно-Сахалинске. Специалисты авиационного поиска выступили с докладами и презентациями о работе перед своими коллегами. Так, представитель Всероссийского информационно-поискового центра (г. Казань) Илья Прокофьев рассказал о реализуемых проектах Региональной общественной молодежной организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан и презентовал проект Крылья Татарстана; представитель Вологодского поискового отряда Иван Дьяков рассказал о проектах, реализуемых на территории Вологодской области по увековечению памяти погибших военных летчиков и восстановлении самолета Ил-2.
ИА «Citysakh.ru» (Ситисах.ру) со ссылкой на пресс-службу РО ООД «Поисковое движение России» в Сахалинской области
Фото: РО ООД «Поисковое движение России» в Сахалинской области
Стань соавтором — присылай новости на +79147662000 и получай денежное вознаграждение
Подписывайся на нас в социальных сетях:
