Некоторые перевозчики попытались сорвать работу общественного транспорта в городе
В случае возникновения дефицита автобусов на ряде городских маршрутов, их будет обслуживать ОАО «Транспортная компания». До настоящего времени остается 7 маршрутов, перевозками по которым занимаются субподрядчики, не подписавшие контракты с генеральным оператором ОАО «Транспортная компания» (ТК). Как пояснил и. о. директора «ТК» Александр Подолян, сегодня на линии вышли 47 автобусов большой вместимости. В ближайшее время муниципальный автопарк пополнят еще 26 единиц транспорта.

Таким образом, в случае необходимости, своими силами компания полностью решит вопрос с организацией перевозок. Кроме того, некоторые субподрядчики уже продлили договорные отношения на предложенных условиях, которые включают в себя оплату генеральному оператору средств за организацию работы. Вырученные средства генеральный оператор планирует направить на оснащение транспорта системами «GPS», чтобы четко отслеживать режим работы каждого автобуса. Ведь зачастую водители позволяют себе не соблюдать расписание, что негативно сказывается на качестве пассажирских перевозок и вызывает справедливые нарекания южносахалинцев.

Средства также необходимы оператору для налаживания работы единой диспетчерской службы, наличие которой также призвано улучшить качество услуг, обслуживание остановочных пунктов и т. д. Установление размеров оплаты субподрядчикам услуг генерального оператора основывается на экономических расчетах и ранжируется в зависимости от прибыльности маршрута, обслуживаемого субподрядчиком (ежемесячная прибыль с одной единицы транспорта с августа, после повышения тарифа до 14 руб., достигнет порядка 50−100 тыс. руб.). Кроме того, некоторые перевозчики сегодня отказывались перевозить горожан по проездному билету по полной стоимости. Они ссылаются на то, что билет действует только в автобусах «Транспортной компании».

Как пояснил вице-мэр по вопросам городского хозяйства Василий Роточев, проездной билет в черте города действителен на всем городском транспорте, у всех перевозчиков. «Обслуживание по проездному билету — не право, а обязанность автотранспортных компаний. Об этом мы в очередной раз напомнили каждому из руководителей автотранспортных предприятий, работники которых занимаются непонятной трактовкой введенного порядка обслуживания по проездному билету», — подчеркнул вице-мэр. Право на организацию перевозок предоставлено ОАО «Транспортная компания». В связи с этим данное предприятие может заключать договоры с другими операторами и индивидуальными предпринимателями для оказания более качественных услуг населению, а все привлеченные «Транспортной компанией» перевозчики просто обязаны обслуживать пассажиров по проездным билетам.

В. Роточев так прокомментировал сложившуюся обстановку: «Горожанам, и это естественно, хочется, чтобы проезд был дешевым, автобусов было больше и ездили они чаще. Одной из причин отказа перевозчиков от перевозки по проездным билетам является наличие большого количества несанкционированного транспорта, денежные средства от продажи проездных билетов на который распределяться не будут. Администрация прикладывает все усилия, чтобы разрешить конфликт интересов и обеспечить на территории муниципального образования стабильное функционирование системы пассажирских перевозок». В администрации Южно-Сахалинска создана рабочая группа, призванная выработать дальнейшую схему действий, которая устроит и муниципалитет, и перевозчиков. Она приступила к работе уже сегодня.

Источник: ТИА «Острова»



Все новости раздела | Уникальных читателей: 1430