Регулярное авиасообщение «резиденция Хорошавина – остров Монерон» открыто на Сахалине

Развитие туризма в регионе и природоохранные вопросы по сохранению особо охраняемых природных территорий (ООПТ) получает поддержку со стороны малой авиации. Вертолеты правительства Сахалинской области встали на обслуживание острова Монерон.

Подобные же рейсы совершаются на остров Тюлений и другие ООПТ.

В ряде случаев используется вертолетная площадка, которая функционирует в селении Уюн еще одной особо охраняемой территорией, которая уже стала объектом народных сказаний и легенд. Именно там, далеко от посторонних глаз, скрыта резиденция бывшего губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина, которая должна была стать достоянием общественности. Этого не случилось.

Депутатов Сахалинской областной Думы, при очередном разделе поступлений в областной бюджет, заинтересовало использование вертолетов — этого «авиакрыла» правительства региона. В распоряжении редакции портала Citysakh.ru оказались полетные задания, которые могли бы рассказать о характерах маршрутов авиатехники.

К сожалению, особо значимые пункты как «цель полета», «маршрут» и «точки посадки» иногда, случайным образом, оказываются закрытыми от глаз читателя закладками, в которых указаны номер исходящего документа и его дата. Тем не менее, нам удалось рассмотреть подробности.

Действительно, полеты на территорию ООПТ «остров Монерон» проводятся регулярно. На остров периодически доставляются грузы в количестве 200−300 кг.

Иногда в маршрутный лист от руки вносятся исправления. И тогда перелеты на остров становятся «санитарными рейсами», согласно приложенной заявки «Сахалинской областной клинической больницы». Связь двух документов: полетного задания и заявки лечебного учреждения, угадывается на уровне интуиции. В задании отсутствует привязка к номеру рейса.

14 сентября 2016 года был совершен рейс, одним из пунктов посадки которого значится остров Тюлений. В этом полетном задании так же, от руки, имеется приписка о новой точке полета: «Поронайск».

Виртуальная энциклопедия «Википедия» дает краткую информацию: «Большим судам запрещено подходить к Тюленьему ближе 30 миль и давать гудки в его зоне, а самолётам и вертолётам запрещено пролетать над островом.»

Возможно, это уже устаревшие сведения и теперь стало возможным не только летать над островом, но и совершать посадки.

В перечне направлений, предусмотренных полетным заданием, фигурирует заказник «Северный». Именно он стал объектом скандала, развернувшимся накануне в прессе. Режим функционирования этой ООПТ предлагается властями смягчить, что стало поводом для волнения различных общественных организаций и экологов.

11 августа состоялся рейс на эту территорию. Списки пассажиров подвергаются правке. В конце концов появляется приписка: «пассажиров семь, зачеркнуто ошибочно».

Как мы можем наблюдать, практика внесения изменений в полетные документы «от руки» наблюдается регулярно.

20 июля 2016 года совершен рейс на мыс Свободный, эту жемчужину юга Сахалина. Июль, лето, прекрасные пейзажи. В списках пассажиров 10 человек, в том числе и А. М. Дерновой, человек с фамилией и инициалами, похожими на ФИО первого заместителя губернатора Сахалинской области.

23 июля 2016 года должен был состояться незабываемый рейс по маршруту: Южно-Сахалинск — Уюн — Холмск — Невельск — м. Кузнецова — Монирон (орфография сохраняется) — мыс Свободный — Уюн — Южно-Сахалинск. План полета примечателен тем, что охватывает основные туристические достопримечательности юга острова Сахалин, все его пункты вновь прописаны от руки (за исключением отправной точки). В полетном задании стоит пометка: «Полет не состоялся». А жаль, так все красиво начиналось.

25 апреля 2016 года летали в Менделеево и Крабозаводское. Пассажир один — Олег Кондратьев, человек с инициалами министра лесного хозяйства области.

19 мая 2016, на остров Тюлений, вновь вылетает Олег Кондратьев, уже точно министр, согласно приложенного списка пассажиров. Вылетает со своим заместителем. Похоже, летать на остров вполне возможно, и всемирная энциклопедия все же ошибается, рассказывая о запрете на полеты.

24 мая 2016 года министр лесного хозяйства лично вылетает на мониторинг лесных массивов, с пунктом посадки — остров Тюлений.

А уже 26 мая, Олег Кондратьев с егерем посещает «остров Манирон» (орфография сохранена). Вновь для полета используется площадка селения Уюн.

Май для руководителя министерства выдался напряженным. 29 числа Олег Кондратьев вновь вылетает из селения Уюн в Менделеево и Крабозаводское. В списке пассажиров значится А. М. Дерновой, как «внештатный инспектор» (???).

Озеро Тунайча, мыс Свободный, остров Тюлений, острова Манирон и Монирон, лагуна Буссе мелькают в полетных листах с завидной регулярностью.

На остров Монерон, который вновь вписывается от руки в полетные документы 26 августа, перевозятся грузы.

4 сентября 2016 года в маршруте четко указана трасса полета: Южно-Сахалинск — Старорусское — Взморье — Макаров — Красногорск — Холмск — Шебунино — Анива — Смирных — Зональное — Южно-Сахалинск. Полетное время составило 1 час 45 минут. А пунктом посадки четко указан вновь остров Монерон и время стоянки 4 часа 13 минут. Куда летали, в самом деле?

В этот день, в город Невельск, из селения Уюн, вертолетом доставлено 300 кг специального груза. Наверное, по воздуху это дешевле и надежнее чем на автомобиле.

А уже 17 сентября 2016 года на остров Монерон, из Уюна доставлено 300 грамм бесценного груза, по воздуху, согласно полетным документам.

В общем, подводя итоги, можно говорить о том, что особо охраняемым природным территориям уделяется большое внимание со стороны регионального правительства.

Проводится «мониторинг», вылетают высокопоставленные чиновники, доставляются грузы и активно работает вертолетная площадка в селении Уюн, которое остается скрытым от глаз простого обывателя.

Справка:

«Губернатор определил задачи, которые предстоит решать с помощью машин. Это лесоохранные и поисково-спасательные работы, санитарные рейсы, а также пассажирские перевозки. Последние будут выполняться не на постоянной основе, а в случае необходимости, когда невозможно задействовать другие транспортные средства. Контракт на поставку 2-х машин, который был заключен 31 декабря 2013 года, обошелся региональному бюджету почти в 980 млн. рублей.»

В развитие темы:

Согласно существующим «Правилам охраны и промысла морских млекопитающих«: «

11. Запрещается: 11.14. Нахождение судов (за исключением кораблей и судов специального назначения), подача гудков и сигналов, полет на летательных аппаратах ниже 4000 м (кроме острова Беринга, где полеты производятся по трассе, согласованной с Главрыбводом Минрыбхоза СССР), стрельба, добыча рыбы и других морских животных и растений, посещение лежбищ лицами, не имеющими отношения к охране морских млекопитающих, без разрешения органов рыбоохраны в следующих зонах:
В 12-мильной прибрежной зоне:

островов: Ловушки, Среднева, Ушишир, Онекотан, Тюлений, Командорских, Аракамчечен (в проливе Синявина разрешается добыча настоящих тюленей, моржа и рыбы коренному населению Чукотки), Идлидля;

Что означает полный запрет не только садиться на остров Тюлений, но и вообще летать в 12-мильной зоне вокруг него ниже 4000 м. на любом аппарате, не только на вертолете.