Углегорский суд подтвердил вину водителя Камаза, протаранившего пассажирский автобус

26 апреля 2011 года в Углегорский городской суд направлено уголовное дело по обвинению жителя города Углегорска К., в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ — нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

По версии органа предварительного следствия основанием для привлечения К. к уголовной ответственности послужило следующее.

4 января 2011 года К., являясь работником ООО «Углегорское АТП № 3» управлял пассажирским автобусом «ПАЗ-32053» следовавшего рейсом г. Южно-Сахалинск — Углегорск. Двигаясь со скоростью 70 км/ч в условиях ограниченной видимости из-за поднимаемой колесами впереди идущих автомобилей снежной пыли, выехал на середину проезжей части, и, нарушая ПДД (перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, неправильный выбор в данных условиях бокового интервала, скорости движения) не заметив двигавшейся навстречу груженый углем автомобиль КАМАЗ, не справившись с управлением, совершил столкновение левыми бортами автомобилей на встречной полосе движения.

Дорожно-транспортное происшествие произошло в Углегорском районе в районе п. Медвежье на 283 км автодороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск.

В результате столкновения, автомобиль КАМАЗ остался на проезжей части, получил незначительные механические повреждения. Автобус ПАЗ съехал правым бортом в кювет, по левому борту образовались механические повреждения от столкновения с автомобилем КАМАЗ в виде вмятин и повреждений оконных стекол.

В дорожно-транспортном происшествии водители автомобилей телесных повреждений не получили, пассажиры автобуса получили телесные повреждения различной тяжести. Кроме этого, три пассажира автобуса получили тяжкие телесные повреждения в виде открытых и закрытых черепно-мозговых травм, переломов конечностей.

В ходе предварительного расследования были проведены экспертизы обстоятельств ДТП и механизма образования следов на автотранспортных средствах, согласно выводов которых следует, что у водителя автомобиля КАМАЗ не имелось возможности предотвратить столкновение, также установлена вина водителя автобуса «ПАЗ» К. в нарушении правил дорожного движения, повлекшее столкновение автомобилей.

Признав совокупность собранных доказательств объективно подтверждающих виновность водителя в инкриминируем ему преступлении, прокурор утвердил обвинительное заключение, направив материалы уголовного дела в суд для рассмотрения по существу.