Методы управления опасностями и рисками в производственной деятельности изучили работники авиакомпании «САТ»

Семинар по внедрению методов управления опасностями и рисками в производственной деятельности прошел в авиакомпании «Сахалинские авиатрассы» (САТ). Мероприятие прошло в рамках плановой специальной подготовки и аттестации руководителей и специалистов, обеспечивающих безопасность полетов.

Безопасность полетов является главным приоритетом во всей деятельности «САТ». C апреля 2009 г. на предприятии действует руководство по управлению безопасностью полетов, описывающее процесс управления безопасностью полетов в авиакомпании. Для совершенствования и развития системы управления безопасностью полетов на предприятии требуется постоянное проведение подготовки авиационного персонала высшего и среднего звена для приобретения и поддержания эффективных навыков управления безопасностью полетов.

В семинаре принял участие профессор Санкт-Петербурского государственного университета гражданской авиации Михаил Митрофанов, который высоко оценил действующее в авиакомпании руководство по управлению безопасностью полетов как документ, содержащий, в том числе и передовые методы выявления опасностей и управления рисками.

Наряду с традиционным подходом по использованию в летно-методической работе материалов средств сбора полетной информации (ССПИ) в авиакомпании «САТ» на воздушных судах Боинг-737 и DHC-8 применяется современный подход обработки и анализа ССПИ, основанный на количественной оценке качества техники пилотирования с использованием методики «параметрического мониторинга полета». Данный подход позволяет реализовать проактивную и прогностическую стратегии управления рисками, связанными с «человеческим фактором».

По мнению профессора М. Митрофанова, авиакомпании с самым высоким уровнем безопасности зачастую являются самыми эффективными. Хотя определенные компромиссы между контролем факторов риска и расходами могут иметь место. Тем не менее, руководству «САТ» необходимо осознать наличие скрытых издержек в случае авиационного происшествия, а также признать тот факт, что безопасность благотворно влияет на деловую активность. За счет использования системного подхода к корпоративному принятию решений и контролю факторов риска затраты, связанные с авиационными происшествиями, могут быть сокращены до минимально возможного уровня.

Источник: РИА «Сахалин-Курилы»